14、用直接法来确定重置成本时，关键是获得市场价格资料，在获得市场价格资料时，应注意几个什么问题?

　　答：应注意以下三个问题：

　　(1)注意价格的时效性。尽可能避免使用过时的价格资料;(2分)

　　(2)注意价格的地域性。不同地区车辆的售价也不完全一样;(1分)

　　(3)注意价格的可靠性。评估师有责任对使用的价格资料的可靠性做出判断。一般从销售市场上获得的现时价格，可靠性相对较高。(2分)

　　15、计算成新率的方法有几种?其适应范围如何?

　　答：计算成新率的方法有三种方法：(2分)

　　(1)寿命比率法(或使用年限法);

　　(2)综合分析法;

　　(3)部件鉴定法。

　　其适应范围：(3分)

　　(1)对重置成本价值不高的老旧车辆，可采取寿命比率法(或使用年限法);

　　(2)对重置成本价值中等的二手车，可采取综合分析法;

　　(3)对重置成本价值高的车辆，可采用部件鉴定法。

　　16、采用市场价格比较法评估二手车时，参照物的市场销售价来源有哪几种?

　　答：参照物的市场售价有5种：

　　(1)二手车销售商或其他销售商，如4S店置换价格;(1分)

　　(2)二手车购买者的购进价格;(1分)

　　(3)拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料;(1分)

　　(4)网上的价格资料;(1分)

　　(5)相关出版物所公布的价格资料。(1分)

　　17、收益现值法的定义是什么?其适用范围如何?

　　答：收益现值法就是将被评估车辆在其剩余寿命期内的预期收益，按一定的折现率折现为评估基准日的现值，并以此来确定被评估车辆的价值。(3分)

　　收益现值法一般适用于营运的车辆评估。(2分)

　　18、折现率有哪几部分构成?

　　答：评估中的折现率有两部分构成：

　　折现率i=无风险报酬率i1+风险报酬率i2;(3分)

　　若风险报酬率中不包含通货膨胀率，则折现率为：

　　折现率i=无风险报酬率i1+风险报酬率i2+通货膨胀率i3;(2分)

　　19、确定折现率有哪四个方面的原则?

　　答：确定折现率时，应遵循如下四方面的原则：

　　(1)折现率应高于无风险报酬;(2分)

　　(2)折现率应体现投资回报率;(1分)

　　(3)折现率要体现资产收益风险;(1分)

　　(4)折现率应与收益口径相匹配。(1分)

　　20、评估报告的基本要求是什么?

　　(1)评估报告必须客观、公正、实事求是，如实反映评估工作的实际情况;

　　(2)评估报告应说明评估的目的、范围、二手车当前技术状况，并写明评估基准日;

　　(3)评估报告应反映评估工作所遵循的原则和依据的法律、法规;

　　(4)评估报告应简述评估的过程，说明评估的方法、反映评估价值的结果;

　　(5)评估报告的内容必须正确无误，评估师必须对报告的正确性负责;

　　(6)评估报告应简明扼要。

　　(每少一个扣1分，最多扣5分)

　　21、简述轿车的布置形式有哪些?并说明其优缺点。

　　答：轿车的布置形式主要有：

　　(1)前置后驱动(FR)：(1.5分)

　　优点：前后轴荷分配比较合理，对操纵稳定性、行驶平顺性和延长轮胎寿命比较有利;操纵结构简单;行李厢容积较大;发动机散热条件好。

　　缺点：传动轴较长并需要通过车身中部，使车厢地板中部有凸起的形状，车厢地板平整性和乘坐舒适性不好，轴距较长，汽车自重较大。

　　(2)后置后驱动(RR)：(1.5分)

　　优点：轴距较短，排气污染和噪声对驾驶室影响较小，车厢地板可布置得较低且平整，结构紧凑，自重较轻。

　　缺点：操纵稳定性较差，发动机仓散热不好，操纵结构复杂，行李厢容积较小，变形成轿车型货车较困难。

　　(3)前置前驱动(FF)：(2分)

　　优点：前轴负荷较大，有利于安全行驶，汽车防侧滑性能较好，易于变形为轿车型货车。

　　缺点：前轮磨损较严重，轮胎寿命短，上坡时前轮的附着载荷较小，影响驱动力，有可能发生滑转，前轮等角度万向节结构较复杂，使制造成本增加。

　　(优、缺点各列出两点即可)

　　22、简述汽车的主要性能指标

　　答：汽车的主要性能指标包括：

　　(1)汽车的动力性;(1分)

　　(2)汽车的燃油经济性;(1分)

　　(3)汽车的制动性;(1分)

　　(4)汽车的操纵稳定性;

　　(5)汽车的行驶平顺性;

　　(6)汽车的通过性;

　　(7)汽车的排放与噪音。

　　(4～7写出任意两条得2分，少一条，扣1分)

　　23、汽车内燃机的功能及总体结构组成是什么?

　　答：内燃机的功用是将热能转化为机械能。(2分)

　　总体结构组成包括：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系、点火系(柴油机无需点火系)。(3分)

　　24、曲柄连杆机构的功用及组成是什么?

　　答：曲柄连杆机构主要功用：(2分)

　　(1)将燃料燃烧的热能转化为机械能;

　　(2)将活塞的往复直线运动转变为曲周的旋转运动。

　　曲柄连杆机构组成：缸体曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。(3分)

　　25、润滑系的基本功用和组成是什么?

　　答：润滑系的基本功用：润滑、冷却、密封及清洁摩擦表面。(2分)

　　润滑系的基本组成：包括机油集滤器、机油泵、限压阀、机油滤清器等。(3分)

　　26、汽车底盘的功能和组成是什么?

　　答：底盘的功用：接受发动机动力，是汽车产生运动，并确保汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。(2分)

　　底盘组成：传动系、行驶系、转向系、制动系。(3分)

　　27、汽车机械传动系的功用和组成是什么?

　　答：功用：降低发动机转速，提高转矩，改变汽车行驶速度，实现倒车行驶，必要时切断动力的传递，保证汽车正常转向。(3分)

　　组成：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等。(2分)

　　28、汽车行驶系的功用和组成是什么?

　　答：作用：承受汽车各机件的重力和转矩，传递汽车与地面间的各种力和转矩，缓和不平地面的冲击，吸收振动能量并衰减汽车振动并减轻汽车震动，保证汽车行驶的平顺性(3分)

　　组成：车架、车桥、悬架、车轮等。(2分)

　　29、前轮定位参数有哪些?每项定位参数主要作用是什么?

　　答：前轮定位参数主要有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束(1分)

　　主销后倾：提高直驶稳定性和回转省力;(1分)

　　主销内倾：提高直驶稳定性和转向轻便;(1分)

　　前轮外倾：防止满载时前轮内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承损伤;(1分)

　　前轮前束：消除前轮外倾所产生的滚锥效应，减小前轮在地面上的滑拖，减小轮胎磨损。(1分)

　　30、汽车制动防抱死装置的作用和组成是什么?

　　答：作用：可以充分发挥制动器的效能，提高制动速度，缩短制动距离，并能有效提高车辆制动时的稳定性，防止车轮侧滑和甩尾，提高汽车行驶安全性。(3分)

　　组成：有车轮速度传感器、电子控制器(ECU)和制动压力调节器三部分组成。(2分)