浅析地下水对公路路基的破坏

2016-04-07 00:00:00朝康 公路造价师

  导语:路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。

  前言

  公路路基在地下水作用下,经常会发生许多使用病害,严重影响公路的正常使用。在道路养护中经常遇到的路基沉降、湿陷、盐渍化、冻胀等病害,都是地下水直接或间接作用的结果。因此,在公路路基设计、施工及养护中应充分重视地下水作用,认识其对路基的破坏实质,选择有效的防治措施,将对我省公路发展起到积极作用。

  1地下水对路基的破坏作用

  地下水土层和路基作用部分的表现为渗入和一系列作用的增强或改变,这一系列作用中的一部分可为原始的,而另一部分是一些继发作用,它们是原始作用的直接后果。作为原始作用,首先是土的湿度改变的物理过程,同时还有土层应力状态的改变过程,这种应力状态的变化是在一种作用力的因素即水的一定作用条件下产生的。

  土的强度降低、沉降的发展、滑坡就形的发展、冻胀作用与就形的发展等过程与现象是上述原始作用同其它作用的共同后果。认识它们在地下水破坏作用下的实质是非常必要的。

  1.1湿陷现象

  湿陷是浸湿时黄土的剧烈沉陷,同一般沉陷的本质不同在于湿陷发生提比较快,并且是土的物理-化学性质改变的结果,土处于由固定的外部压力所 ..........

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