2017-03-14 00:00:00嘉辉 施工员考试
施工条件发生变化时,施工组织设计须及时修改和补充,以便继续执行。下面是小编整理的关于河道治理工程施工组织设计的范本,欢迎参考!
1 工程概况
AA河流域面积1 255.77 km ,流域属恒山山脉腹地,北、西、南三面环山,地形西高东低,南北高中间低,海拔高程在938~1 875 m之间。
AA河河道常年冲刷严重,河槽行洪能力下降,防洪能力低;堤防工程建设标准低、质量差,部分堤段透水现象严重;居民住宅随意侵占河道,乱倾乱倒生活、建筑垃圾;许多河段堤防缺失,未能形成完整的防洪体系,防洪标准不足5年一遇。
XX县AA河河道治理工程治理范围为AA河西关一邓长堡段河道,全长7.6 km。其中县城段(西关一蕙花村)长3.2 km,农村段(蕙花村一邓长堡)长3.3 km。疏通主河道南面1条引河河道,长1.1 km。
2 施工布置
2.1 施工布置原则
一是主要设施、工厂和交通线路的防洪标准不低于10~20年一遇洪水标准。二是场地和工区划分布置要符合有利于生产、易于管理、便于生活的原则,并符合国家有关安全防火、卫生和环保等规定。三是工程弃渣处理应少占耕地,弃渣填沟不应影响河道行洪或冲失到下游。四是施工场地狭窄的施工区,应结合地形条件分几个高程布置或利用弃渣填筑场地,以减少场地平整工程量。五是施工区内部施工设施应紧凑,尽量布置在施工现场附近,以减少水、电、管线和施工道路长度,减少占地。
2.2 施工分区布置
根据工程特点,在项目区中部AA河河道南、北两岸分别集中布置。共布置4个施工区,每个施工区均设置进场道路,施工区内包括生产区和生活区,生产区内设置仓库、加工厂、小型修配厂、块石料堆放场地等。
工程共需修建仓库120m²工棚300 m 。生活用房为租用,面积700 m 。施工临时占地0.67 hm 。工程土方开挖51.07万m ,土方回填4.95万m ,弃渣46.12万m,,部分弃渣用于加固堤防,多余弃渣运往弃渣场,弃渣场位于施工区约2 km处的山沟内。
3 导流设计
3.1 导流标准
河道堤防防洪标准为10年、20年一遇洪水,主要建筑物按4或5级建筑物设计,根据《水利水电工程施工组织设计规范》,导流建筑物级别为5级。由于该河道汛期洪水流量较大,因此采用非汛期导流施工方式,导流流量采用非汛期5年一遇,流量为12m³/s,非汛期为每年10月至次年5月。
3.2 导流方式
根据河道建筑物的布设及水文、地形条件,导流采用分期导流方式,主河床段利用开挖料填筑围堰分段施工,围护、施工各一段,其余地段可利用预留河床高台地施工。
3.3 导流建筑物设计
围堰采用土围堰形式,堰顶宽度4 m,内外边坡1:2.0。导流工程围堰填筑利用开挖料,围堰拆除后,所用填筑料弃至河床平台。
3.4 基坑排水
由地质资料可知,该河段地下水埋深大多介于0~3 m之间,基坑涌水量为10—15 m/d,围堰内的涌水、施工废水及雨水等排水均采用明排方式。在围堰内侧基坑周围开挖0.2 m~0.3 m的排水沟,然后汇流至1.5 m~1.5 m~2.0 m的集水井内,用100BJ20水泵将水从集水井中不间断抽排至围堰外河槽内。
4 施工技术
4.1 土方工程
土方开挖:土方开挖分为清基、基础开挖、清淤等。清基采用74 kW 推土机推运,2 m 挖掘机挖装15 t自卸汽车运输,临时堆放;土方开挖采用2 m。挖掘机挖装15 t自卸汽车运输,土方平衡后利用料就近堆放;清淤采用2 In 挖掘机挖装15 t自卸汽车运输。
土方回填:土方回填利用开挖料,采用74 kW 推土机摊铺,振动碾碾压,局部采用2.8 kW 蛙式夯机夯实。
4.2 浆砌石挡墙
挡墙断面设计尺寸为墙高4.5 m,顶宽0.6m,临水侧边坡1:0.5,背水侧边坡1:0.2。基础伸人河底下1.5 m,坡脚防护宽度5.0 m。
根据地层情况,堤坝置于河床中第四系全新统冲积卵石混合土、低液限黏土、低液限粉土上。由地质资料可知,堤基岩性变化大,土层厚度分布不均匀,变形强度存在一定程度的差异,且低液限粉土具有轻微的湿陷性。为消除基础的湿陷性,采用碾压法对基础进行处理。
浆砌石砌筑采用人工施工,石砌体所用的石材应质地坚实,无风化剥落和裂纹。浆砌石砌筑应分层,各层砌筑均应坐浆,边铺浆边砌筑。每层依次砌角石、面石,然后砌腹石,选择较平整的大块石经修凿后用作面石,上下两层石块应骑缝,内外石块应交错搭接。水泥砂浆施工采用移动式砂浆拌和机拌和,胶轮手推车直接人仓。
为减小仰斜式浆砌石挡土墙的不均匀变形,沿墙身纵断每隔15 m设一横缝,缝宽2.0 cm,缝内填沥青木板;在墙体断面突变处另设沉陷缝。
4-3 格宾石笼
格宾石笼护坡用于河道较宽、河堤两岸保护对象为耕地的堤段,斜坡式护坡稳定边坡为1:2.0,其结构型式为500 mm厚格宾石笼、200 mm厚碎石,堤防背水面采用草皮护坡。格宾石笼采用自卸汽车运输石料,石笼就地组装,手推车搬运石料,人工填石料,5t汽车起重机配合人工吊装格宾石笼。
4.4 碎石垫层
碎石垫层采用15 t自卸汽车运输,人工铺料,2.8 kW蛙式打夯机夯实。
4.5 泥结石路面
泥结石路面采用人工拌和摊铺黏土和碎石混合料,12~15 t压路机碾压。
5 施工条件及设施
施工供水:工程施工供水用河道泉水或打浅井取水,采用200NQ30—75潜水泵抽水至容积为50m,的调节水箱内备用。
施工供电:施工用电可就近接线至施工区变压器,每个施工区设置1台75 kVA变压器。另外,各施工区需配置1台50 kW柴油发电机作为备用电源。
混凝土设施:混凝土拌和设备采用小型、方便灵活的装配式或移动式拌和站。设计中考虑全线拌和站为简易拌和站,由生产能力为10m³/h的拌和机组成,全部人工操作,移动方便,适合于设在浆砌石挡墙施工区和格宾石笼护坡处少量使用。
交通条件:工程区境内交通便利,场内交通临时道路利用河道两侧原有道路,新建施工道路2.0 km,为砂石路面,路面宽4.0m。
6 结语
AA河河道治理工程属社会公益项目,工程通过对河道清障疏浚、河堤新建、加固,使治理段河道的防洪标准提高到10年或20年一遇的设计防洪标准,保护了9个村庄、2个城镇和5个工矿企业,对保护沿岸城镇人民生命财产的安全发挥了重要作用。同时工程实施后,每年可节省汛期防洪抢险投人的大量人力、物力和财力;区域内城镇、村庄、工矿及其他基础设施的防洪标准有较大程度的提高,人民生命财产和经济社会发展的防洪安全保障问题得到解决,对加快城镇建设,促进地区经济快速发展十分有利。
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