物流企业组织必须覆盖信息传递途径、竞争者、顾客、客户、相关行业、社区等，通过建立信息转化系统来促进各种有效信息的转化应用。那么物流企业的沟通如何进行管理呢，一起来学习学习!

　　一、我国物流企业沟通中的冲突与障碍分析

　　根据引发冲突的原因，我们可以把冲突的类型分为四种：一是本质冲突，即组织成员在价值观、思想等方面有冲突;二是情感冲突，即由人际关系或不喜欢某个人引起的冲突;三是程序冲突，对组织达到目标的过程有不同意见引起;四是由不公正引起的冲突，如由成员的工作任务量不同、对团队的贡献不同等引起。不公正降低了对组织的满意度，并可能导致更高层次的冲突。行为科学则将冲突划分为三类，即个人的心理冲突、群体中个人之间的冲突和群体之间的冲突。

　　物流企业规模对沟通的影响在于：物流企业中的管理层次随着物流企业规模加大而增多，因而影响了信息传递的质量和速度。信息传递过程中经过的环节、层次越多，信息失真的可能性就越大;同时物流企业规模会带来一定的空间距离，由空间位置造成的生疏必然会反映到沟通上来。合理的物流企业结构有利于信息沟通，如果物流企业机构过于庞杂，不仅容易使信息传递失真，还会影响信息传递的及时性，最终影响工作效率。如下表所示：

　　物流企业外部的沟通障碍主要有：信息多元化、社会文化多元化、物流企业外部的沟通对象多元化。由于信息的来源是全球范围内的，所以对信息正确解码的难度就大大增加。物流企业中的沟通主要是以信息的有效性传递来判断沟通的保真程度。尤其在外资物流企业中，语言的障碍很明显，每个民族都有自已的语言：有独特的发音、拼写规则、符号、语法规则等等，这使得跨文化信息交流发生了巨大的障碍，在跨文化的沟通中，将一种语言翻译成另一种语言，远不像多数人所想象的那么简单。

　　二、策略研究

　　构建无缝型网络沟通渠道。针对物流企业的实际情况，应该构建一个以链式沟通为主，但以创建透明，双向沟通，鼓励多层次，跨部门沟通的各种沟通为辅的网络，在合适的沟通场合，不妨采用诸如环式、Y式、轮式，甚至全通道式的无缝型沟通网络。在这种模式中，往往不太强调某一个人是信息中心，而是强调每个人都应该成为信息中心，每个人可以根据自己工作的需要，构成一个适合自己，支持自己工作的小型信息沟通网络系统;但在网络沟通渠道模式中，也并非每个成员间都必须存在直接沟通与联系。它意味着沟通使信息根据需要而足够便捷的流动，从而使沟通发挥最大的协同效应。

　　进行有效的情感沟通。为了创造和维持良好的人际工作环境，更是为了普遍提高物流企业员工的工作热情和绩效，情感沟通是物流企业十分基本、日常又重要的基础管理沟通工作。正面感觉和情感，有助于发挥员工的最大潜能，而负面的情感则会干扰员工的积极性和生产能力的发挥。其次建议多一些小规模，定期性，跨部门的交流，让员工可以充分，经常性的感受到物流企业对员工的关怀，实现与物流企业的情感互动。

　　建立一定的管理沟通模式。管理沟通模式的设计应当包括物流企业管理沟通的监督、支持体系，与管理沟通的效果考评体系。这也就是物流企业对物流企业管理沟通模式的维护、管理。一是采取不定期的非正式或正式场合听取员工对管理沟通机制的反馈，以员工满意度调查为依据进行沟通满意度调查，也是不断完善管理沟通机制，评估该机制有效性的手段之一。二是采用前馈控制方式，利用专职沟通工作人员所能得到的各类内部沟通信息，进行认真、反复的预测，把物流企业所要达到的物流企业沟通目标同预测相比较，并采取措施修改计划，以使预测与计划目标相吻合。

　　通过以上措施所建立的管理沟通机制，全方位地传达来自管理层的正式消息，管理层的意图经过不同的方式编码，传送给员工，统一思想，统一消息，避免了非正式沟通中的流言蜚语，引起不必要的矛盾与误解。管理层也通过这样一个全方位、多渠道的沟通机制，及时得到员工的反馈信息，对沟通绩效进行考评，检验物流企业的决策是否被正确理解与执行，管理层可以及时调整，使得公司上下互相协调，从而达到物流企业的终极经济及社会目的。